Diagnoza avtomobila je proces, ki se lahko izvaja neodvisno z razpoložljivostjo posebnih kablov, programske opreme in znanja. Vendar pa so programi drugačni, vendar je potrebno, da obstaja veliko indikatorjev in dekodiranje napak. Ta opis je primeren, na primer, za diagnostično orodje.
Vsebina
Diagnostično orodje - program, ki vam omogoča, da ne samo ugotovite, kakšne napake v avtu, ampak tudi dovolj obširnih informacij o vseh podatkih o vozilu. Vse to lahko najdete v potni listu avtomobila, vendar je tukaj lahko ponarejeno, v nasprotju s tem, kar je napisano v "pomnilniku" avtomobila. Zato je pomembno, da ob nakupu takšne premične lastnine bodite lastnik optičnega bralnika ali pa preverite v avtomobilski storitvi.
Iste informacije vam omogočajo, da natančno ugotovite, kaj je oprema avtomobila. Vendar to ne pomeni segrevanja sedeža ali elektronskega prilagajanja vzvratnih ogledal, temveč prisotnosti temperature zraka ali temperature hladilne tekočine. Pomembno je razumeti, da se odčitki lahko razlikujejo od resničnih, če takih podrobnosti ni.
Najpomembnejši del avtomobila je motor. Zato pri ustvarjanju takšne programske opreme posebno pozornost nameni. V tej aplikaciji najdete informacije o tem, kako odprite plin, kakšna je temperatura hladila, hitrost motorja v prostem teku in še veliko več.
Tolmačenje takšnih kazalnikov bo lahko kot začetni voznik in strokovnjak. Če to za vas ni res, potem preučite literaturo na svojem avtomobilu, ker je vse navedeno treba stalno spremljati in analizirati.
Vsak sodoben avto lahko samostojno diagnosticira okvare, povezane z njegovim delom. Vozniku ni treba storiti ničesar, razen če se priključite prek posebnega priključka. Vsi podatki so zabeleženi v tako imenovanih napakah, ki se takoj dekodirajo v bolj človeško berljivo obliko. Mnogi od njih ne vplivajo na delovanje vozila, tako da postane opazna, vendar jih je treba odpraviti.
Orodje za diagnosticiranje vsebuje te informacije v razdelku »Napake« . Morda je po branju kode napake, pri iskanju metod za njegovo odpravo na internetu, ne morete obvladati razčlenitve. Ampak vedno lahko ocenite resnost problema. Zato ne smete zanemariti samodijagnoze vsaj enkrat na 2 tedna.
Precej velik del, ki je neizkušenemu uporabniku popolnoma nezanimiv. Vendar pa je za strokovnjake to resnično iskanje. Nastavitev različnih relejev, injektorjev in celo regulacije regulatorja hitrosti prostega teka. Vse to se uporablja za spreminjanje delovanja avtomobila, diagnostike in celo za povečanje moči motorja.
Treba je omeniti, da če se na tej stopnji nekaj naredi nepravilno, potem lahko avto "vre" ali porabi bencin več kot je potrebno. Zato ni potrebno opraviti takšnega dela brez ustreznega znanja in spretnosti.
Druga pomembna sestavina takšnega programa je razpoložljivost sečnje. Kaj to pomeni: avtomobil deluje stalno, zato se vse napake, če sploh, odražajo v različnih kazalnikih. Vse to ni mogoče spremljati brez posebne programske opreme, ki beleži spremembe. Zato Diagnostično orodje avtomobilskim navdušencem omogoča, da dobijo podrobne in popolne informacije, na primer o pretoku zraka ali temperature hladilne tekočine.
Treba je razumeti, da se vsi ti indikatorji ne zabeležijo, razen če se priključite na vozilo in pritisnete ustrezen gumb. Mimogrede, ni treba iti nekje, samo zagon motorja in začeti branje podatkov, ki jih je mogoče pozneje poslati Excel za primerjavo in podrobnejšo analizo.
Včasih imajo uporabniki težave pri povezovanju z avtomobilom. To se lahko izognete samo, če sami določite parametre povezave. Če želite to narediti, morate izbrati več možnosti in, kar je najpomembneje, trenutni krmilnik.
Včasih je dovolj preprosto rešiti težavo tako, da kliknete gumb »Privzeto« , ker je lahko tinktura nastavljena nepravilno.
Ugotovite lahko, da je ta program primeren za testiranje avtomobila pred nakupom. Njena uporaba je upravičena tudi redno.